Héctor Cebrián, responsable de Sostenibilidad de Sesé, comparte en esta entrevista con Corresponsables cómo la compañía integra la sostenibilidad en el núcleo de su estrategia para transformar la cadena de suministro. Para Sesé, la descarbonización, la innovación y el desarrollo de las personas no son objetivos independientes, sino elementos clave para ofrecer soluciones más eficientes, competitivas y responsables.
- La sostenibilidad ocupa un papel cada vez más estratégico en el sector logístico. ¿Cómo se integra en la visión y el modelo de negocio de Sesé?
- La descarbonización es uno de los grandes retos del transporte y la logística. ¿Qué prioridades se han marcado para avanzar hacia una movilidad más sostenible?
- ¿Cómo miden el impacto de vuestra estrategia de sostenibilidad y qué indicadores consideráis clave para evaluar los avances?
- La innovación y la tecnología están transformando el sector logístico. ¿Qué papel desempeñan en la estrategia de sostenibilidad de Sesé?
- ¿Cómo concilian competitividad, rentabilidad y sostenibilidad en un contexto tan exigente como el actual?
- El componente social también forma parte de la estrategia de la compañía ¿Qué iniciativas consideran más relevantes para impulsar el talento, la diversidad y el desarrollo de las personas dentro de la organización?
- Mirando al futuro, ¿cuáles cree que serán los principales desafíos y oportunidades para la sostenibilidad en el sector logístico y qué papel aspira a desempeñar Sesé en esa transformación?
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Sesé es un gestor integral de la cadena de suministro con presencia internacional que presta servicios de transporte, logística, ensamblaje industrial y soluciones end-to-end para distintos sectores. En este contexto, la compañía impulsa iniciativas orientadas a reducir las emisiones, optimizar los procesos mediante la tecnología y avanzar hacia una movilidad cada vez más sostenible.
Durante la entrevista, Héctor Cebrián explica cómo Sesé está acelerando su estrategia de descarbonización, el papel de la innovación y los datos en la toma de decisiones, la importancia del talento y la inclusión dentro de la organización y los principales desafíos que afronta el sector logístico para avanzar hacia un modelo más sostenible y resiliente.
La sostenibilidad ocupa un papel cada vez más estratégico en el sector logístico. ¿Cómo se integra en la visión y el modelo de negocio de Sesé?
En Sesé la sostenibilidad no es un elemento aislado, sino que está plenamente integrada en la misión y la visión de la compañía.
Somos un gestor integral de la cadena de suministro que desarrolla actividades de transporte, logística y ensamblaje industrial. Nuestro objetivo es ofrecer soluciones sostenibles y eficientes que contribuyan a transformar la cadena de suministro.
Queremos avanzar en esa transformación y, por tanto, la sostenibilidad es un elemento esencial dentro de nuestra estrategia.
La descarbonización es uno de los grandes retos del transporte y la logística. ¿Qué prioridades se han marcado para avanzar hacia una movilidad más sostenible?
En Sesé estamos trabajando intensamente en la movilidad sostenible. Es uno de los pilares de nuestra estrategia de sostenibilidad, que entendemos desde tres dimensiones: entorno, desarrollo y personas. Dentro de ellas, la movilidad es especialmente importante porque aproximadamente el 80 % de nuestras emisiones está vinculado a esta actividad.
Entendemos la sostenibilidad como una responsabilidad, una necesidad y una oportunidad. Es una responsabilidad porque queremos generar un impacto positivo reduciendo nuestra huella ambiental.
Es una necesidad porque somos conscientes de que existen tanto requisitos normativos como demandas de nuestros clientes para avanzar en la descarbonización de la actividad y, si no somos capaces de hacerlo, podemos quedar penalizados.
Y es una oportunidad porque, si somos capaces de ofrecer las soluciones más sostenibles y eficientes adaptadas a las necesidades concretas de cada proceso de la cadena de suministro, podremos diferenciarnos de nuestros competidores y salir fortalecidos.
En este sentido, nos hemos marcado el objetivo de ser una compañía con emisiones netas cero en 2050. Además, para 2030 queremos eliminar el uso de combustibles fósiles en los alcances 1 y 2 relacionados con nuestra movilidad.
Pero no hablamos únicamente de objetivos a largo plazo, sino que ya estamos obteniendo resultados. El año pasado conseguimos reducir un 12 % las emisiones de CO₂ de los alcances 1 y 2 y, si lo comparamos con 2022, la reducción alcanza el 32,6 %.
Estos resultados son fruto de un plan de acción muy definido con el que buscamos conciliar eficiencia y sostenibilidad. Por ejemplo, hemos sido pioneros en el uso de los duotrailers, vehículos dobles que permiten reducir alrededor de un 30 % las emisiones al tiempo que disminuyen los costes logísticos.
También hemos sido pioneros en la utilización de combustibles renovables, como el HVO, que contribuyen igualmente al proceso de descarbonización.
¿Cómo miden el impacto de vuestra estrategia de sostenibilidad y qué indicadores consideráis clave para evaluar los avances?
Para nosotros la gestión basada en los datos es fundamental. La medición no responde únicamente a una obligación de reporting normativo, sino que constituye una herramienta clave para gestionar la compañía de una forma más eficiente.
Los datos nos permiten identificar oportunidades de mejora y desarrollar planes de actuación. Lo primero que hacemos es un análisis de materialidad para identificar aquellos aspectos realmente relevantes para la compañía, tanto desde el punto de vista de los riesgos como de las oportunidades.
A partir de ahí vinculamos toda esa información a los estándares GRI, que actualmente siguen siendo el marco de referencia, aunque en el futuro evolucionaremos hacia los nuevos estándares vinculados a la CSRD.
Después definimos una gobernanza clara del dato, identificando cuál es la fuente de información, quién es el responsable de cada indicador, cuál es su periodicidad y cómo se realiza su seguimiento.
Además, llevamos a cabo una monitorización continua y una verificación externa de toda la información.
En el ámbito ambiental medimos especialmente las emisiones de CO₂ de nuestra flota, ya que constituyen uno de nuestros principales impactos y donde estamos obteniendo resultados muy positivos.
También monitorizamos el uso de energías renovables en todos nuestros centros. Nuestro objetivo es que, entre 2028 y 2030, todos nuestros emplazamientos en Europa funcionen con energía renovable.
En la dimensión de desarrollo analizamos el impacto económico que generamos en los territorios donde operamos e incorporamos indicadores relacionados con la buena gobernanza.
Y, en el ámbito social, prestamos especial atención a la calidad del empleo y al impacto social que generamos tanto directamente como a través de nuestra Fundación.
La innovación y la tecnología están transformando el sector logístico. ¿Qué papel desempeñan en la estrategia de sostenibilidad de Sesé?
Para nosotros la tecnología es absolutamente fundamental. Como gestor integral de la cadena de suministro participamos en todos los procesos relacionados con ella, independientemente del sector industrial para el que trabajemos.
Para ofrecer un verdadero valor diferencial necesitamos la tecnología. Nos permite ser más eficientes y competitivos y trasladar ese valor a nuestros clientes, que también lo necesitan. Además, facilita la conectividad de los datos, algo imprescindible en un entorno cada vez más cambiante que exige una gran capacidad de adaptación y resiliencia. Ese es precisamente uno de nuestros principales elementos diferenciales.
Junto a la tecnología también impulsamos mejoras organizativas, como ocurrió con la implantación de los duotrailers, de los que fuimos pioneros tanto en España como en Alemania.
Igualmente trabajamos en la automatización de procesos y en la mejora continua de nuestras operaciones internas.
¿Cómo concilian competitividad, rentabilidad y sostenibilidad en un contexto tan exigente como el actual?
La realidad es que van de la mano. Vivimos en un entorno muy cambiante y exigente, donde muchos de nuestros clientes necesitan que seamos algo más que proveedores: buscan socios estratégicos. Por eso entendemos que la competitividad, la rentabilidad y la sostenibilidad deben avanzar conjuntamente, ofreciendo soluciones sostenibles y eficientes.
Nos apoyamos en cuatro grandes líneas de actuación. La primera es la optimización energética. Todo aquello que nos permite consumir menos energía, ya sea combustible o electricidad, reduce nuestra huella ambiental al mismo tiempo que disminuye los costes. Lo conseguimos, por ejemplo, mediante la renovación de maquinaria y flotas o a través de la formación de las personas que las utilizan.
La segunda es la optimización de los procesos mediante la tecnología. Organizamos todos los flujos logísticos para reducir movimientos improductivos, tanto en carretera como dentro de los almacenes.
La tercera es la optimización de las cargas. Un buen ejemplo son los duotrailers, que nos permiten transportar el doble de mercancía con los mismos recursos. De esta manera reducimos costes y, al mismo tiempo, disminuimos las emisiones.
Y, por último, somos conscientes de que para alcanzar nuestros objetivos de neutralidad climática en 2050 no será suficiente con mejorar la eficiencia. También debemos identificar las soluciones sostenibles más competitivas en cada momento.
En movilidad, por ejemplo, analizamos diferentes alternativas, como los combustibles renovables o la electrificación, y elegimos siempre aquella que resulta más eficiente para cada necesidad concreta.
No trabajamos con un criterio basado en una tecnología determinada, sino en los resultados. Utilizamos la solución que mejor responda a cada situación y esa forma de trabajar es la que nos está permitiendo obtener estos resultados.
El componente social también forma parte de la estrategia de la compañía ¿Qué iniciativas consideran más relevantes para impulsar el talento, la diversidad y el desarrollo de las personas dentro de la organización?
Para nosotros, las personas son fundamentales, tanto desde el punto de vista interno como externo.
Internamente buscamos atraer, fidelizar y desarrollar el talento, porque entendemos que constituye un factor clave de competitividad. Al mismo tiempo, asumimos la responsabilidad de cuidar a las personas que forman parte de la organización.
Medimos distintos indicadores, como la rotación interna o el nivel de satisfacción de los empleados, para identificar oportunidades de mejora y desarrollar políticas que respondan a esas necesidades.
También me gustaría destacar el papel de la Fundación Sesé, cuyo principal objetivo es favorecer la integración de personas con discapacidad y en situación de vulnerabilidad.
La Fundación impulsa iniciativas tanto dentro de la compañía como en la sociedad. Internamente desarrolla soluciones para facilitar la inclusión de personas con discapacidad, que actualmente representan alrededor del 5 % de nuestra plantilla en España.
Además, lleva a cabo acciones sociales y programas de formación orientados tanto a nuestras actividades de transporte como a favorecer la incorporación laboral de personas con discapacidad.
Actualmente acumulamos más de 77.000 horas de formación impartidas y hemos atendido a más de 18.000 personas, unas cifras que reflejan el alcance de nuestro compromiso en este ámbito.
Mirando al futuro, ¿cuáles cree que serán los principales desafíos y oportunidades para la sostenibilidad en el sector logístico y qué papel aspira a desempeñar Sesé en esa transformación?
Vemos muchos desafíos, pero afrontamos el futuro con una visión optimista y entendemos que todos esos retos representan también grandes oportunidades.
Uno de ellos es la escasez de talento. Existen determinados perfiles que son difíciles de cubrir y necesitamos desarrollar políticas internas que nos permitan formar y capacitar a las personas para garantizar que contaremos con el talento necesario.
Otro gran reto consiste en seguir conciliando competitividad y sostenibilidad. Para ello estamos aplicando políticas muy pragmáticas que buscan reducir de forma significativa las emisiones de CO₂ sin perder competitividad.
Y un tercer desafío es continuar avanzando en materia de gobernanza.
Entendemos que todas las acciones orientadas a generar un impacto positivo son importantes, pero también debemos garantizar la viabilidad de la compañía y su continuidad en el tiempo.
Por eso damos una gran importancia a la buena gestión interna y, desde el área de Sostenibilidad, concebimos el tratamiento del dato como una herramienta esencial para mejorar la gestión de la organización.
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