La Eurocámara valida la reforma para un 25% de plástico reciclado en coches nuevos en un plazo de 10 años
El Parlamento Europeo ha respaldado una reforma orientada a hacer más circular y sostenible la fabricación de vehículos en la Unión Europea. La propuesta fija como objetivo que los nuevos modelos de coche incorporen progresivamente plástico reciclado, hasta alcanzar al menos un 25% en un plazo de diez años, siempre que exista material suficiente y a precios asumibles. La medida también incluye cambios en el diseño de los automóviles para facilitar el desmontaje, la reutilización y el reciclaje de piezas al final de su vida útil. Con esta reforma, Bruselas busca reducir residuos, aprovechar mejor los materiales disponibles y disminuir la dependencia de materias primas, al tiempo que impulsa una industria del automóvil más preparada para los retos ambientales y económicos del futuro.
- La Eurocámara valida la reforma para un 25% de plástico reciclado en coches nuevos en un plazo de 10 años
- El alcalde de Talayuela recibe un premio de UNEF por su «gestión ejemplar» de las inversiones renovables en el municipio
- UJI diseña una nueva clase de absorbentes que capturan CO2 del aire y lo liberan para su almacenamiento
- Colombia implementa incentivos fiscales para climatización sostenible
- Reju se incorpora a Recycling Europe Textiles para impulsar el reciclaje textil
- Cinco países y Airbus se unen al pacto global de mercados de carbono para aviación impulsado por IATA
- Los vuelos chárter con combustibles sostenibles de Latam Airlines ahorran 160 toneladas de CO2 a la atmósfera
- Evarm presenta la versión definitiva de su camión con pila de hidrógeno
- Inetum recorta más de la mitad su consumo eléctrico en cuatro años
- Volotea triplica la media del sector en uso de combustible sostenible de aviación
- GreenDot entra en España con una apuesta por el reciclaje de plástico
- Fortescue avanza hacia un transporte marítimo sin emisiones con amoníaco verde
- Adani proyecta 10 GW de energía nuclear en India para 2035
- Wizz Air reduce un 3% su intensidad de emisiones de CO2 en 2026 gracias a la modernización de su flota
- Saica apuesta por biomasa en Francia para reducir el uso de gas natural
- Evonik logra 30,1 millones del PERTE para avanzar en la descarbonización de La Zaida
- Cuerva lleva autoconsumo solar a 13 centros sanitarios de Murcia
El alcalde de Talayuela recibe un premio de UNEF por su «gestión ejemplar» de las inversiones renovables en el municipio
El alcalde de Talayuela, Roberto Baños, ha sido reconocido por la Unión Española Fotovoltaica en los premios “Creadores de Futuro”, unos galardones que distinguen iniciativas vinculadas a una transición energética sostenible y con impacto positivo en el territorio. UNEF ha valorado su liderazgo municipal y la colaboración entre administraciones y empresas para convertir los proyectos solares en una oportunidad de desarrollo económico y social. En el caso de Talayuela, las inversiones renovables han contribuido a reforzar las arcas municipales, dinamizar empresas locales y promover programas de formación y empleabilidad para jóvenes, mujeres y personas en riesgo de exclusión. El reconocimiento subraya el papel que pueden tener los municipios rurales en una transición energética más justa y arraigada.
UJI diseña una nueva clase de absorbentes que capturan CO2 del aire y lo liberan para su almacenamiento
Un equipo de la Universitat Jaume I de Castelló ha diseñado una nueva clase de materiales capaces de capturar dióxido de carbono directamente del aire y liberarlo después para su almacenamiento o reutilización. La investigación, liderada desde el Instituto de Materiales Avanzados y el Departamento de Química Física, plantea una alternativa a tecnologías tradicionales que presentan limitaciones de estabilidad, volatilidad o bajo rendimiento en condiciones atmosféricas. Estos nuevos absorbentes han demostrado en laboratorio una alta capacidad de captura incluso en concentraciones muy bajas de CO2, lo que abre la puerta a posibles aplicaciones en ingeniería ambiental, tratamiento de emisiones industriales, biogás e industria química. La universidad ya ha solicitado una patente y busca socios para avanzar hacia su desarrollo comercial.
Colombia implementa incentivos fiscales para climatización sostenible
Colombia ha dado un paso relevante en la transición hacia sistemas de climatización y refrigeración más sostenibles mediante la aplicación de incentivos fiscales dirigidos a proyectos que incorporen tecnologías de alta eficiencia energética y menor impacto climático. La medida busca reducir las emisiones asociadas al sector HVAC&R, clave para hogares, comercios e industrias, en un contexto de creciente demanda de aire acondicionado en América Latina. Para acceder a estos beneficios, los proyectos deben cumplir requisitos técnicos relacionados con el consumo energético y el uso de refrigerantes con bajo potencial de calentamiento global. La iniciativa abre oportunidades para empresas, desarrolladores y usuarios que quieran renovar sus equipos, reducir costes operativos y avanzar hacia modelos de confort térmico más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
Reju se incorpora a Recycling Europe Textiles para impulsar el reciclaje textil
Reju se ha incorporado a Recycling Europe Textiles con el objetivo de reforzar el desarrollo de cadenas de suministro circulares y trazables en el sector textil europeo. La compañía, especializada en la regeneración de poliéster y residuos de PET posconsumo, se suma así a una organización que agrupa a entidades y empresas del reciclaje de distintos países europeos. La alianza pretende acelerar la transformación de los residuos textiles en nuevos materiales, reducir la dependencia de materias primas de origen fósil y favorecer un mercado más competitivo para los productos reciclados. En un contexto marcado por la presión regulatoria y el aumento de los residuos textiles, la colaboración entre recicladores, industria y responsables políticos se presenta como una pieza clave para avanzar hacia una economía verdaderamente circular.
Cinco países y Airbus se unen al pacto global de mercados de carbono para aviación impulsado por IATA
IATA ha puesto en marcha una alianza internacional para reforzar el suministro de créditos de carbono válidos para CORSIA, el mecanismo global de compensación de emisiones de la aviación internacional. La iniciativa cuenta ya con el respaldo de cinco países —Guyana, Madagascar, Reino Unido, Zambia y Zimbabue— y de compañías y entidades del sector como Airbus, aerolíneas, proveedores de créditos, inversores y expertos en mercados de carbono. El objetivo es facilitar que los Estados autoricen unidades de emisión elegibles y evitar problemas como la doble contabilización de reducciones, uno de los principales cuellos de botella del sistema. La alianza aspira a movilizar entre 225 y 250 millones de unidades de emisión antes de la primavera de 2027, de cara a la primera fecha clave de cumplimiento de CORSIA, prevista para diciembre de ese año.
Los vuelos chárter con combustibles sostenibles de Latam Airlines ahorran 160 toneladas de CO2 a la atmósfera
Latam Airlines Group ha anunciado un nuevo avance en su estrategia de descarbonización tras operar sus primeros vuelos chárter de pasajeros asociados al uso de combustible sostenible de aviación. La iniciativa, desarrollada junto a Ponant Explorations, permitió evitar la emisión de 160 toneladas de CO2 en una serie de vuelos entre Santiago de Chile y Ushuaia. La operación se realizó mediante un sistema de cadena de custodia ‘Book and Claim’, que permite acreditar el uso de SAF aunque el combustible no se cargue físicamente en el mismo avión. Más allá del ahorro logrado, el proyecto muestra una vía práctica para que clientes corporativos y turísticos participen en la reducción de emisiones del transporte aéreo.
Evarm presenta la versión definitiva de su camión con pila de hidrógeno
Evarm ha presentado la versión definitiva de su camión industrial con pila de combustible de hidrógeno, un vehículo de cero emisiones pensado para operaciones urbanas, metropolitanas y regionales. La compañía española sitúa este modelo como una alternativa real para sectores que necesitan autonomía, capacidad de carga y tiempos de repostaje reducidos, como la recogida de residuos, la distribución, la construcción o el suministro alimentario. El camión alcanza hasta 450 kilómetros de autonomía, cuenta con una potencia de 250 kW y puede repostar en unos diez minutos, manteniendo una carga útil similar a la de un vehículo diésel equivalente. Con esta propuesta, Evarm busca demostrar que el hidrógeno ya puede competir en aplicaciones exigentes del transporte pesado.
Inetum recorta más de la mitad su consumo eléctrico en cuatro años
Inetum ha reducido un 56,9% su consumo eléctrico entre 2021 y 2025 gracias a medidas de eficiencia, optimización de instalaciones y seguimiento energético en tiempo real. La compañía pasó de consumir 4,7 millones de kWh a poco más de dos millones, un descenso que forma parte de su estrategia de Sostenibilidad. En su informe de 2025, la empresa también destaca el uso de electricidad renovable en España, la reutilización de equipos tecnológicos y su apuesta por una digitalización más responsable y eficiente.
Volotea triplica la media del sector en uso de combustible sostenible de aviación
Volotea empleó en 2025 más de siete millones de litros de SAF, combustible sostenible de aviación, una cifra que supera el 2% de su consumo total y triplica la media estimada del sector. La aerolínea multiplicó por más de cinco el volumen utilizado el año anterior, reforzando su estrategia para reducir emisiones y avanzar hacia una operación más eficiente. La compañía sitúa esta medida dentro de un plan más amplio de descarbonización, que también incluye una alta ocupación de vuelos y rutas directas para evitar trayectos con escalas innecesarias.
GreenDot entra en España con una apuesta por el reciclaje de plástico
GreenDot Global, filial de Agilyx, ha dado el salto al mercado español del reciclado de plástico con la adquisición de Anviplas, empresa especializada en reciclaje de film plástico ubicada en Navarcles, Cataluña. Esta operación permite a GreenDot reforzar su presencia en uno de los principales mercados europeos del plástico y ampliar su capacidad de reciclaje mecánico. Anviplas aporta una trayectoria consolidada desde 1988, una plantilla de alrededor de 70 personas y una capacidad anual de tratamiento de unas 30.000 toneladas.
Fortescue avanza hacia un transporte marítimo sin emisiones con amoníaco verde
Fortescue ha firmado un acuerdo con CMB.TECH para acelerar el uso de buques preparados para operar con amoníaco, un combustible clave en la transición hacia un transporte marítimo con menos emisiones. El pacto contempla el fletamento de hasta 12 embarcaciones de carga seca tipo Newcastlemax, algunas de ellas equipadas con motores duales capaces de usar amoníaco. Si estos buques funcionan con amoníaco verde, la flota podría reducir alrededor de 250.000 toneladas de CO₂ al año frente a combustibles convencionales.
Adani proyecta 10 GW de energía nuclear en India para 2035
El Grupo Adani ha anunciado planes para desarrollar hasta 10 GW de capacidad nuclear en India de aquí a 2035, una apuesta que podría convertirlo en uno de los principales operadores privados del sector en el país. La iniciativa llega en un momento en el que India busca ampliar de forma notable su generación nuclear para diversificar su matriz energética y reducir la dependencia de combustibles fósiles. El proyecto se enmarca en la apertura del sector a la inversión privada y en los objetivos nacionales de aumentar la capacidad nuclear durante las próximas décadas.
Wizz Air reduce un 3% su intensidad de emisiones de CO2 en 2026 gracias a la modernización de su flota
Wizz Air ha cerrado su ejercicio fiscal 2026 con una reducción del 3% en la intensidad de emisiones de CO2, hasta situarla en 50,6 gramos por pasajero y kilómetro, el nivel más bajo comunicado por la compañía. La aerolínea atribuye este avance a la renovación de su flota, que a 31 de marzo de 2026 tenía una edad media de 4,57 años y estaba formada en un 75% por aviones de la familia Airbus A320neo. La empresa también destaca el uso de más de 27.000 toneladas de combustible sostenible de aviación como parte de su estrategia ambiental.
Saica apuesta por biomasa en Francia para reducir el uso de gas natural
Saica ha puesto en marcha una nueva caldera de biomasa en su planta de Nogent-sur-Seine, en Francia, dentro de su estrategia de transición energética. La instalación, que supone una inversión de 86 millones de euros, sustituye antiguas calderas de gas natural por un sistema orientado a producir energía de origen renovable. El proyecto se suma a actuaciones previas del grupo en otros centros franceses y busca reducir de forma significativa la huella de carbono de la planta, reforzando el papel de la biomasa como alternativa para descarbonizar procesos industriales intensivos en energía.
Evonik logra 30,1 millones del PERTE para avanzar en la descarbonización de La Zaida
Evonik ha recibido 30,1 millones de euros del PERTE de Descarbonización Industrial para actuar sobre su planta de La Zaida, en Zaragoza, dentro de la nueva resolución de ayudas del Ministerio de Industria y Turismo. La convocatoria ha adjudicado 518 millones a 17 proyectos industriales y busca acelerar la reducción de gases de efecto invernadero en sectores manufactureros. En el caso de Evonik, la ayuda se enmarca en el apoyo al sector químico y refuerza el papel de la planta aragonesa en los planes de transición energética de la industria, con inversiones orientadas a procesos más limpios y competitivos.
Cuerva lleva autoconsumo solar a 13 centros sanitarios de Murcia
Cuerva ha instalado sistemas de autoconsumo fotovoltaico en 13 centros de salud de Murcia con el objetivo de reducir el gasto energético y la huella ambiental de estos edificios públicos. El proyecto permitirá ahorrar más de 700.000 euros al año y disminuir en más de un 25% sus emisiones de CO2 anuales, según los datos difundidos sobre la actuación. La iniciativa refuerza el uso de energía solar en infraestructuras sanitarias, un ámbito con consumo constante y gran potencial para aprovechar cubiertas y espacios disponibles sin alterar la actividad asistencial.
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