FCC Construcción junto Saudi Building Company, Almabani y Carbon Cure Canada, Carbon Cure Technologies han firmado un acuerdo para implementar tecnología de hormigón bajo en carbono en el proyecto 3rd Runway of King Salman International Airport (Riad). Este acuerdo permitirá una reducción de la huella de carbono del citado proyecto.
El proyecto comprende una nueva pista de categoría CAT III con una longitud total de 4.905 m, tres pistas de rodaje paralelas, doce pistas de rodaje de salida rápida y pistas de rodaje de circunvalación en cada extremo para dar cabida a aeronaves de código C (fase 1), así como pistas de rodaje de circunvalación para aeronaves de códigos E y F en el norte y el sur en la fase 2.
Esta colaboración introducirá tecnología puntera de mineralización del carbono en la producción de hormigón, lo que permitirá el secuestro permanente de aproximadamente 6.800 toneladas de CO₂ equivalente, al tiempo que reducirá las emisiones de carbono incorporadas en un porcentaje estimado de entre el 5 % y el 10 %.
Esta solución innovadora mejora el rendimiento del hormigón, optimiza el uso del cemento y respalda los objetivos medioambientales del proyecto sin afectar a la eficiencia de la producción, lo que refuerza el liderazgo de FCC Construcción en prácticas de construcción sostenibles y con bajas emisiones de carbono.
El acuerdo se desarrolla a través de una alianza estratégica con CarbonCure Technologies, líder mundial en soluciones de mineralización del carbono. Se ha implementado una innovadora tecnología de mineralización de CO₂, que convierte de forma permanente el CO₂ capturado y reciclado en carbonato cálcico estable dentro del hormigón durante el proceso de dosificación.
A su vez, se ha planificado una implantación a gran escala en una planta de dosificación que se prevé que produzca aproximadamente 400 000 m³ de hormigón, obteniendo un rendimiento mejorado del hormigón, ofreciendo mayor resistencia a la compresión y optimizando el contenido de cemento junto con la calidad, durabilidad e integridad estructural.
Se realizará una integración perfecta en las operaciones de dosificación existentes y no tendrá impacto en la eficiencia de la producción ni en los plazos de entrega del hormigón. Todo ello se consigue gracias a la adopción de una tecnología de construcción de vanguardia con bajas emisiones de carbono, lo que nos permite alinearnos con los objetivos de sostenibilidad del proyecto y reducción de la huella medioambiental
