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BASF Coatings ha sido reconocida con el Premio a la Sostenibilidad en Automoción 2026 por su proceso de aplicación libre de exceso de pulverización, conocido como OFLA por sus siglas en inglés (Overspray Free Application). La solución ha sido premiada en la categoría ‘Tecnología: Operaciones y Cadena de Suministro’, dedicada a innovaciones tecnológicas y de proceso con impacto directo en la mejora de las operaciones industriales y la producción.
El galardón, organizado conjuntamente por ATZ/MTZ Group, de Springer Nature, y la consultora Arthur D. Little, destaca el potencial de esta tecnología para avanzar hacia procesos de pintura automotriz más eficientes, con menor uso de recursos y una reducción significativa del impacto ambiental.
OFLA está orientado a la pintura bicolor de vehículos mediante un proceso húmedo sobre mojado. A diferencia de los sistemas convencionales, el color de contraste se aplica mediante chorros de pintura controlados digitalmente, lo que permite obtener un borde preciso sin necesidad de enmascaramiento. Esta aplicación es posible gracias a ColorSharp, la tecnología de pintura decorativa de BASF Coatings diseñada para evitar el exceso de pulverización.
Una aplicación precisa que elimina el exceso de pintura
La pintura utilizada en este sistema cuenta con una reología adaptada y un comportamiento optimizado de flujo y nivelación, lo que permite definir con precisión las líneas de aplicación y evitar defectos habituales en las capas base convencionales aplicadas por pulverización.
Al depositar la pintura únicamente donde resulta necesaria, el proceso alcanza una eficiencia de transferencia del 100% y elimina el exceso de pintura. Para los fabricantes de equipos originales, esta mejora puede traducirse en una menor demanda de energía, reducción de emisiones de CO₂, disminución de residuos asociados al enmascaramiento y ahorro de pintura en el proceso, manteniendo al mismo tiempo una calidad estable en producción en serie.
«El premio subraya cómo la innovación en procesos, facilitada por tecnología avanzada de pintura, puede cambiar fundamentalmente el perfil de sostenibilidad de la pintura bicolor automotriz sin la eficiencia ni las penalizaciones de recursos de los enfoques convencionales», dijo Alvin Lao, Responsable Global de Sostenibilidad de Recubrimientos OEM para Automóviles en BASF Coatings.
«El reconocimiento del jurado destaca OFLA como una solución impulsada por la tecnología que ofrece un valor medioambiental y operativo notable para la fabricación de automóviles», añadía Lao.
Colaboración industrial para llevar la tecnología a producción
El desarrollo de OFLA es fruto de una colaboración entre distintos actores de la cadena de valor automotriz. BASF Coatings ha aportado la innovación y la tecnología de pintura; Renault, su experiencia como fabricante; y Dürr, la tecnología avanzada de aplicación y automatización.
El proceso bicolor OFLA ya se ha desplegado en producción en serie en la planta de Renault en Maubeuge. Los resultados muestran una reducción de alrededor del 25% en el consumo energético, equivalente a aproximadamente 1,7 GWh al año, así como una reducción de unas 300 toneladas de CO₂ anuales.
La implantación también permite eliminar cerca de 300 gramos de residuos contaminados con pintura por vehículo, asociados al enmascaramiento y la pintura, y lograr un ahorro de unos 200 gramos de pintura por vehículo al evitar la segunda capa base y la capa transparente requeridas en los procesos bicolor convencionales basados en enmascaramiento.
Con este reconocimiento, BASF Coatings refuerza el papel de la innovación aplicada a procesos industriales como vía para reducir el impacto ambiental en la fabricación automotriz, especialmente en etapas tan intensivas en recursos como la pintura de vehículos.
Consulta más información responsable en las publicaciones Corresponsables y en el Espacio de BASF en Organizaciones Corresponsables 2026.
