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Hitachi Rail ha firmado un nuevo contrato con KOLİN İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET A.Ş. para el diseño, suministro y supervisión de la instalación de los sistemas de señalización principales para la estación de Kapıkule, la última puerta ferroviaria de Turquía hacia Europa. El alcance incluye sistemas de enclavamiento (IXL), control de tráfico centralizado (CTC), detección de trenes (circuitos de vía) y señalización digital ETCS Nivel 1, diseñados para trenes que circulan a velocidades de hasta 200 km/h.
Este contrato estratégico abarca la sección de línea convencional entre Edirne Oeste y Kapıkule Este, así como el tramo de Kapıkule Este a Kapıkule Oeste.
La estación de Kapıkule desempeña un papel crucial tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías, al ser la última estación turca antes de la frontera con Bulgaria en el corredor que conecta Estambul con Europa. La ruta forma parte de un plan de modernización más amplio, que incluye una nueva línea de alta velocidad de doble vía entre Estambul y Edirne, actualmente en construcción.
La estación estará equipada con circuitos de vía avanzados y señalización ETCS Nivel 1, lo que garantizará una mayor seguridad e interoperabilidad con las redes europeas. Además, se implementará un nuevo sistema de enclavamiento, así como nuevas funcionalidades CTC, mejorando la eficiencia operativa de la línea. Estos sistemas estarán interconectados con los sistemas de señalización existentes en las instalaciones actuales.
La participación de Hitachi Rail en este proyecto se basa en su sólida trayectoria en Turquía, donde ha entregado exitosamente sistemas clave de señalización y control en estaciones como Gaziray, Başkentray y Eskişehir. En Eskişehir, Hitachi Rail suministró sistemas completos de señalización, seguridad, control y telecomunicaciones en todas las vías de la estación, demostrando su capacidad y compromiso con la red ferroviaria de alta velocidad de Turquía.
“Con este último contrato, Hitachi Rail continúa apoyando la visión de Turquía de una infraestructura ferroviaria moderna, conectada y segura, integrada con la red europea”, comenta Barış Balcılar, Director General de Hitachi Rail en Turquía.
Construcción de la nueva estación de Kapıkule
En 2024, Kolin Construction fue adjudicada con el contrato para construir una nueva estación ferroviaria, que incluye la renovación y expansión de los edificios existentes, así como de la playa de vías de Kapıkule y de las áreas bajo control aduanero en este punto logístico clave del noroeste de Turquía. Situada en la frontera con Bulgaria, Kapıkule es la última estación turca en el corredor ferroviario que conecta Estambul con Europa, y desempeña un papel vital tanto para el tráfico de pasajeros como de mercancías.
Actualmente, la ruta entre Estambul y la frontera con Bulgaria opera a través de una línea ferroviaria convencional de vía única. La estación de Kapıkule se encuentra sobre esta línea, gestionando el tráfico ferroviario internacional y nacional en un cruce crítico.
Como parte del esfuerzo más amplio de modernización y conectividad, se está construyendo una nueva línea de alta velocidad de doble vía —diseñada para velocidades de hasta 200 km/h— entre Estambul y Edirne. La segunda fase de este proyecto, que va desde Çerkezköy (incluido) hasta Kapıkule (no incluido), se encuentra actualmente en ejecución, y Hitachi Rail también está proporcionando los circuitos de vía para ese tramo.
Este proyecto se beneficia en gran medida de la sólida cooperación entre Kolin —gracias a su liderazgo en la ejecución de infraestructuras y la experiencia en integración a través de sus empresas hermanas— y la implementación fluida de los avanzados sistemas de señalización de Hitachi Rail.
La construcción de la nueva estación de Kapıkule complementa esta renovación de infraestructura y representa un paso significativo para reforzar el papel de Turquía como puente de transporte entre Europa y Asia.
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