Más de 300 menores pierden la vida cada año a causa de siniestros viales, lo que ubica a este problema como la principal causa de muerte en niños y adolescentes en el país. En promedio, el equivalente a un aula de 25 alumnos desaparece cada mes por accidentes en las pistas.
En ese sentido, el Touring y Automóvil Club del Perú (TACP) propone impulsar una política nacional de seguridad vial infantil, lo que implica promover el regreso de la educación vial a las aulas escolares, con el objetivo de reducir la siniestralidad vial del país, especialmente en zonas escolares, donde ocurre el 10% de los accidentes fatales.
Primer plan piloto en Lima Metropolitana
El Touring y Automóvil Club del Perú elaborará una guía para autoridades nacionales, regionales y municipales, que ayude a minimizar los riesgos cerca de los colegios. Esta iniciativa permitirá ejecutar un plan piloto dentro de Lima Metropolitana, realizar programas de fiscalización y promover la mejora de la infraestructura vial, entre otras acciones.
“Voces Pequeñas, Caminos Seguros” promueve cinco ejes: la incorporación de la educación vial obligatoria en la currícula escolar; la implementación de Zonas Escolares 30, para reducir la velocidad en entornos educativos; el fortalecimiento de un transporte público escolar seguro; el acceso a sillas y sistemas de retención infantil y la priorización de una infraestructura peatonal segura.
“Miles de escolares se desplazan en condiciones inseguras, sin señalización adecuada, con vehículos que no respetan los límites de velocidad o en entornos con infraestructura deficiente. Esta realidad no puede seguir siendo postergada”, agregó el Gerente general del TACP.
Entre los principales impulsores de esta campaña también se encuentran la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el Instituto de las Naciones Unidas para Formación Profesional e Investigaciones (UNITAR), entre otros.
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