La mitigación del cambio climático requiere, entre otras cuestiones, de la implementación de acciones medibles y sistemáticas por parte de los sectores económicos con mayor consumo energético y generación de emisiones de gases de efecto invernadero. En España, según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), el sector del transporte supone el 30,7 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, representando el transporte por carretera por sí solo un 28,4 % del total. En este marco, Correos, como operador postal con presencia nacional y una de las mayores redes logísticas de España, ofrece un claro ejemplo de cómo una organización puede estructurar sus acciones de reducción de huella de carbono, integrando la disminución de emisiones de gases de efecto invernadero en su estrategia empresarial y de sostenibilidad.
Uno de los principales pilares de reducción de emisiones en Correos es su modelo de reparto. La compañía cuenta con una de las mayores redes de reparto a pie del país, característica diferencial que contribuye de forma directa a la reducción de la huella de carbono asociada a la última milla. A esta ventaja estructural se suma la apuesta por la progresiva electrificación de la flota de reparto. Al cierre de 2025 contaba con cerca de 4.000 vehículos basados en tecnologías alternativas, lo que supone más del 25% de la flota de reparto. De este modo, avanzamos en nuestro objetivo de disponer de un 25% de vehículos eléctricos y un 50% con tecnologías alternativas para 2028. Esta transición hacia una flota de bajas emisiones permite reducir el consumo de combustibles fósiles y mejorar la calidad del aire, principalmente en los entornos urbanos.
La eficiencia energética constituye otro de nuestros principales pilares estratégicos. El 100% de la energía eléctrica adquirida por Correos procede de fuentes renovables, lo que supone un avance significativo en la reducción de emisiones indirectas. Además, Correos ha ampliado sus infraestructuras de generación fotovoltaica y ha implantado sistemas de automatización y control de consumos energéticos en sus centros operativos. Un ejemplo de ello es el Centro Automatizado de Madrid, donde la autogeneración a partir de energía solar cubre en torno a una cuarta parte de su demanda eléctrica total.
Otra de las iniciativas llevada a cabo por Correos es la compensación de emisiones a través del programa Correos Compensa, que ha permitido compensar 8.560 toneladas de CO2 a lo largo de 2025, complementando de esta forma las medidas de reducción directa. Este enfoque integral está permitiendo a Correos avanzar hacia un modelo de neutralidad climática alineado con la Agenda 2030 de nuestro país.
Asimismo, la innovación tecnológica refuerza estas actuaciones. La automatización de procesos logísticos, la optimización de rutas y la digitalización de servicios contribuyen a reducir los consumos energéticos y las emisiones, al tiempo que mejoran la eficiencia operativa y la calidad del servicio. Nuestro Plan Estratégico 2024-2028 integra estas palancas de transformación, siendo la sostenibilidad uno de los ejes transversales que está potenciando el crecimiento de Correos.
Las acciones emprendidas por Correos no solo responden al compromiso corporativo con la sostenibilidad, sino que se alinean directamente con las exigencias del marco normativo europeo en materia ambiental y de reducción de emisiones. La descarbonización de la flota, el uso de electricidad de origen renovable, la mejora de la eficiencia energética, la economía circular y la compensación de emisiones son ejemplos que responden a las exigencias de normativas europeas en materia medioambiental, así como iniciativas para combatir y ofrecer soluciones al cambio climático. Este enfoque integral nos permite anticiparnos a las exigencias regulatorias y avanzar hacia los objetivos climáticos, reafirmando el papel de la compañía como operador público de referencia en la transición hacia una economía baja en carbono.
