En la III Cumbre Ministerial Colombia-Caricom realizada en Cartagena, representantes de Colombia y de los países miembros de la Comunidad del Caribe reafirmaron su compromiso con el desarrollo sostenible y la lucha contra el cambio climático, destacando iniciativas como la creación de un Fondo Regional para la Adaptación Climática y proyectos de resiliencia costera y carbono azul. La canciller Laura Sarabia y la vicepresidenta Francia Márquez enfatizaron la importancia de una cooperación Sur-Sur basada en el multilateralismo, el intercambio de saberes y la justicia social, mientras que autoridades caribeñas reconocieron el aporte de Colombia en capacitación técnica, atención de desastres y fortalecimiento de vínculos culturales y comerciales dentro del bloque regional.
Cartagena diseñará un plan integral para rehabilitar Los Mateos y mejorar su conexión con Santa Lucía
El Ayuntamiento de Cartagena aprobó por unanimidad una moción para diseñar un plan integral que rehabilite el barrio de Los Mateos y mejore su conexión con Santa Lucía, especialmente con miras a la futura Ciudad de la Justicia. La iniciativa, impulsada por el portavoz de MC, Jesús Giménez, propone trabajar con colectivos vecinales y validar las medidas en la Mesa de la Movilidad, integrándolas al Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Entre las acciones sugeridas destacan mejoras en transporte público, infraestructura ciclista y peatonal, recuperación de la línea FEVE, y creación de aparcamientos disuasorios. La concejala Cristina Mora señaló que algunas propuestas ya están en desarrollo, aunque la ejecución total dependerá del avance del proyecto judicial aún en fase inicial.
Con circular, Minsalud ordena eliminar barreras para acceder a medicamentos
El Ministerio de Salud y la Superintendencia de Salud de Colombia emitieron una circular que ordena a clínicas, hospitales y EPS eliminar barreras administrativas para acceder a servicios y medicamentos, especialmente en casos de urgencias, cáncer, VIH/SIDA y dentro de las rutas integrales de atención. La medida prohíbe exigir autorizaciones previas o trámites innecesarios al usuario, instando a los prestadores a gestionar estos procesos internamente y establecer canales de coordinación entre entidades. Aunque se reconoce como una buena iniciativa, organizaciones de pacientes expresan dudas sobre su implementación efectiva, sobre todo en EPS intervenidas, donde la atención es deficiente y los pacientes deben hacer trámites por su cuenta. La circular también advierte sobre sanciones a quienes no cumplan con las directrices, en un contexto donde más de 76.000 quejas fueron presentadas el último año por demoras en autorizaciones, principalmente de pacientes con cáncer y enfermedades cardiovasculares.
Amazóniko, la plataforma que entrega descuentos y otros beneficios solo por reciclar sus residuos
Amazóniko es una plataforma colombiana de reciclaje colaborativo que transforma residuos en recompensas, conectando a hogares, comercios y recicladores con empresas comprometidas con la sostenibilidad. Fundada en 2017 por Daniel Rodríguez, comenzó como un piloto en bicicleta y hoy cuenta con más de 20.000 usuarios, 150.000 recolecciones puerta a puerta y 8.000 toneladas de materiales recuperados. A través de su sistema, los usuarios aprenden a separar residuos correctamente, acumulan puntos por su reciclaje y los canjean por productos sostenibles en su mercado virtual. Aunque enfrenta desafíos como la informalidad en la cadena de reciclaje y la baja prioridad empresarial, Amazóniko planea expandirse a Medellín, Cali, Barranquilla y Pasto en 2026 y lanzar una app móvil que mejore la experiencia de usuario y la trazabilidad del proceso.
Juan Valdez anuncia su recertificación como empresa B y afirma su apuesta por la sostenibilidad
Juan Valdez anunció su recertificación como Empresa B, reafirmando su compromiso con un modelo de negocio centrado en la sostenibilidad ambiental, social y económica. La compañía, que forma parte del movimiento global de más de 9.000 Empresas B, incrementó su puntaje en la Evaluación de Impacto B de 86,5 a 108,5 gracias a acciones como la creación de un Comité de Sostenibilidad en su Junta Directiva, la definición de metas al 2030 y un enfoque de gobernanza sostenible. Además, fortaleció su apoyo a comunidades cafeteras y su modelo de abastecimiento con criterios ASG, aumentando también sus compras a proveedores locales del 19 % al 30 %.
Se aproxima la Semana de la Biodiversidad Cali, un legado de la COP16
Del 29 de septiembre al 5 de octubre, Cali celebrará por primera vez la Semana de la Biodiversidad, un evento internacional que nace como legado de la COP16 y busca posicionar a la ciudad como referente latinoamericano en sostenibilidad. Este encuentro reunirá gobiernos, academia, sector privado y sociedad civil en torno a soluciones innovadoras frente a la crisis climática y la pérdida de biodiversidad, con actividades como la Cumbre Global de Innovación para la Biodiversidad, el encuentro de ciudades por la biodiversidad, ferias ciudadanas, pedagogía ambiental y espacios culturales y educativos. Se espera movilizar a más de 10 mil participantes y consolidar a Cali como una “biodiverciudad” líder en la agenda ambiental global.
El modelo Book and Claim avanza como herramienta para impulsar el SAF en la región
Avianca Cargo, The Queen’s Flowers y Repsol implementaron el primer acuerdo en Sudamérica para usar combustible sostenible de aviación (SAF) mediante el modelo Book and Claim, un sistema que permite adquirir certificados de reducción de emisiones sin necesidad de usar el SAF físicamente en cada vuelo, facilitando su adopción a gran escala. En esta alianza, que conmemora 10 años de colaboración entre Avianca Cargo y The Queen’s Flowers, se compraron certificados equivalentes a más de 6.000 galones de SAF —suficientes para un vuelo Bogotá-Miami con más de 60 toneladas de flores—, con lo que se busca reducir hasta un 80 % de las emisiones de CO₂. Repsol gestionó estos certificados a través de la plataforma RSB, garantizando trazabilidad y verificación de los beneficios ambientales. El piloto también permitirá explorar mecanismos de cofinanciamiento y escalabilidad en la región, aportando al objetivo global del sector aéreo de alcanzar cero emisiones netas para 2050, meta en la que el SAF podría representar hasta el 65 % de las reducciones necesarias, según la IATA.
El Canal de Panamá invierte más de US$500 millones al año en mantenimiento
El Canal de Panamá invierte anualmente más de 500 millones de dólares en labores de mantenimiento para garantizar su operatividad y sostenibilidad, según informó la Autoridad del Canal. Estas inversiones abarcan desde infraestructura y equipos hasta flota e instalaciones. Una de las intervenciones más recientes es el reacondicionamiento de compuertas en las esclusas centenarias de Pedro Miguel, con un costo estimado entre 5 y 6 millones de dólares. Este tipo de obras, como explicó Rafael Alvarado, gerente de las esclusas del Pacífico, buscan prevenir fugas de agua y asegurar el tránsito eficiente de buques, manteniendo operativo al menos un carril mientras se ejecutan los trabajos. En esta operación participan 300 trabajadores en turnos diurnos y nocturnos, tras una planificación de seis meses. De cara al futuro, el Canal proyecta invertir más de 8.500 millones de dólares en los próximos cinco años, incluyendo 3.000 millones destinados a nuevos negocios como un gasoducto, con el fin de mantener su competitividad global. Desde su ampliación —que costó más de 5.250 millones de dólares—, el Canal ha canalizado más de 15.000 millones en infraestructura, consolidándose como pieza clave del comercio mundial, al conectar 180 rutas marítimas y más de 1.900 puertos. Para el año fiscal 2025, prevé ingresos por 5.623 millones de dólares, un 17,7 % más que lo presupuestado en 2024.
Nuevo ataque contra la autoridad ambiental: Integrantes de Corporinoquia fueron retenidos en la vía Tame – Arauca
La violencia en zonas rurales de Colombia vuelve a poner en riesgo a quienes trabajan por la protección del medio ambiente. Esta vez, tres funcionarios de Corporinoquia fueron retenidos brevemente por hombres armados mientras se desplazaban entre Tame y Arauca para participar en una jornada de siembra de árboles con motivo del aniversario número 30 de la entidad. Aunque el equipo fue liberado minutos después, el incidente refleja el creciente peligro al que se enfrentan los trabajadores ambientales en regiones con presencia de grupos ilegales como el ELN y disidencias de las FARC. La Asociación de Corporaciones Autónomas Regionales (Asocars) expresó su rechazo ante este nuevo acto de intimidación, que se suma al secuestro de tres miembros de Corponor, recientemente liberados, y al del director de Codechocó, Arnold Rincón López, quien continúa desaparecido. Según Yesid González, director de Asocars, estas situaciones demuestran que en muchas zonas del país no hay garantías para que las autoridades ambientales ejerzan su labor. Asocars, junto a otras CAR, han solicitado apoyo humanitario a organismos como la OEA, la Procuraduría y la Defensoría del Pueblo para garantizar la seguridad de más del 70 % de sus funcionarios, quienes cumplen funciones de campo como autoridad ambiental.
Colombia pone en riesgo su liderazgo en movilidad limpia
Colombia alcanzó en mayo de 2025 un hito en movilidad sostenible, al matricular 6.708 vehículos con tecnologías limpias, lo que representa un crecimiento del 129,4 % respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, este avance podría verse amenazado por demoras en la toma de decisiones regulatorias. Así lo advirtió la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), señalando que la falta de un nuevo decreto arancelario escalonado, la ausencia de avances en el acuerdo comercial con Brasil, el aumento de tarifas del 25 % a vehículos de carga ligeros, y nuevas exigencias técnicas para modelos bajo estándares americanos, están frenando la competitividad del sector. Aunque las ventas totales de vehículos han crecido un 23,1 % en lo que va del año, el mercado aún no recupera los niveles prepandemia y enfrenta un entorno incierto. ANDEMOS alertó que, sin una respuesta urgente del Gobierno, Colombia podría perder su posición como líder regional en movilidad limpia, incumplir compromisos internacionales y desincentivar la inversión en tecnologías sostenibles. Por eso, pidió medidas inmediatas a los ministerios de Transporte y Comercio, incluida la expedición del nuevo decreto, la renegociación del acuerdo con Brasil y una revisión a la estructura tributaria para vehículos de carga.
Retraso regulatorio tiene en riesgo liderazgo regional de Colombia en materia de transición energética, ¿qué falta?
Colombia ha registrado un notable crecimiento del 69,2 % en la venta de vehículos eléctricos e híbridos en los primeros cinco meses de 2025, alcanzando 27.145 unidades, lo que consolida al país como uno de los líderes regionales en movilidad limpia. Sin embargo, este avance podría verse comprometido por la falta de decisiones regulatorias clave, como la expedición del nuevo decreto arancelario escalonado que sustituiría al derogado Decreto 1116, la renovación del acuerdo comercial con Brasil, la revisión de la tarifa del 25 % a vehículos de carga mayores a 3,5 toneladas, especialmente pickups y vans, y la entrada en vigor de nuevas reglas para vehículos con estándares americanos. La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) advierte que estas omisiones regulatorias no solo limitan el acceso a tecnologías limpias, sino que también podrían impedir el cumplimiento de compromisos ambientales internacionales, afectar el empleo, reducir la competitividad del sector automotor colombiano y debilitar relaciones con socios estratégicos como Estados Unidos, México y Brasil. Andrés Chaves, presidente de Andemos, instó a los ministerios de Transporte y Comercio a adoptar medidas urgentes que garanticen la continuidad de la política pública y la oferta de vehículos, recordando que el Fondo para la Promoción del Ascenso Tecnológico (Fopat) debe enfocarse en vehículos de carga más pesados para no obstaculizar la transición energética. El 31,2 % de los 87.000 vehículos nuevos vendidos este año son eléctricos o híbridos, lo que evidencia el interés ciudadano por estas tecnologías. Pero sin claridad normativa y visión de largo plazo, Colombia podría perder su posición de liderazgo y una valiosa oportunidad de avanzar hacia un modelo económico más sostenible e inclusivo.
Retraso regulatorio tiene en riesgo liderazgo regional de Colombia en materia de transición energética, ¿qué falta?
El crecimiento del 2,3 % en la demanda de energía eléctrica en Colombia en 2024, que alcanzó los 82.084,9 GWh, pone de manifiesto la urgencia de adoptar una eficiencia energética responsable como herramienta clave para asegurar un desarrollo sostenible, justo y resiliente. Lejos de ser solo una estrategia para reducir consumo, la eficiencia energética implica optimizar el uso de la energía mediante tecnologías avanzadas como medidores inteligentes, gestión de datos en tiempo real e infraestructuras digitales que permiten tomar decisiones basadas en evidencia. Casos como el de Celsia en el Valle del Cauca demuestran cómo la digitalización y las redes inteligentes, smart grids, pueden mejorar la operación del sistema, fortalecer la planificación energética y garantizar el suministro eficiente. Soluciones como Gridscale X®️ MDM de Siemens permiten analizar millones de puntos de medición, mientras que tecnologías como la inteligencia artificial, blockchain y los gemelos digitales permiten prever y resolver complejidades del sistema eléctrico. El reto no es menor: se espera que el consumo eléctrico se duplique en los próximos 10 años, por lo que se requiere una infraestructura inteligente que acompañe esa expansión. Desde lo normativo, Colombia ha sido pionera en la región con la norma NTC6079 de Infraestructuras de Medición Avanzada, cuya tercera actualización ya está en marcha. Más allá del plano técnico, esta transformación tiene impacto ambiental y social: la Agencia Internacional de Energía estima que más del 40 % de las metas climáticas al 2030 podrían alcanzarse mejorando la eficiencia energética. En palabras de Jairo Vergara, de Siemens, esto debe entenderse como una responsabilidad compartida entre sector público y privado, esencial para la productividad, la seguridad, la economía y la calidad de vida de todos los colombianos.
“La transición energética nos plantea desafíos similares, queremos aprender uno del otro”: diputado alemán, Stefan Rouenhoff
La transición energética ha unido a Colombia y Alemania en un objetivo común: avanzar hacia un suministro energético sostenible, eficiente y climáticamente responsable. Así lo afirma Stefan Rouenhoff, viceministro y diputado del Bundestag, quien lidera la cooperación bilateral en materia energética. En entrevista con Semana, destacó que ambos países enfrentan desafíos similares en descarbonización, integración de energías renovables e impulso al hidrógeno verde, y que la alianza colombo-alemana por el clima, reforzada en la visita del presidente Petro a Berlín, busca precisamente fortalecer el intercambio técnico, político y académico para avanzar conjuntamente. Con motivo de los 90 años de la Cámara de Comercio Colombo-Alemana, se celebrará en Bogotá la “Primera Semana de la Alianza por una Transición Energética Justa”, con la participación de cuatro ministerios alemanes. Rouenhoff resaltó que Alemania ya ha emprendido el camino desde las fuentes fósiles hacia energías renovables, pero que la neutralidad climática exige decisiones inmediatas, debido a los prolongados tiempos de implementación tecnológica. En este proceso, la digitalización, las redes inteligentes, la captura y almacenamiento de carbono (CCS) y el uso de datos serán esenciales para garantizar tarifas accesibles, independencia energética y seguridad en el suministro. Reconoció que la producción nacional de hidrógeno no será suficiente, por lo que Alemania dependerá de importaciones de aliados confiables, como Colombia, que posee un enorme potencial solar, eólico e hídrico para producir hidrógeno verde. Fortalecer esta cooperación estratégica no solo diversifica la economía colombiana, sino que la posiciona como un actor clave en la lucha contra el cambio climático.
