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ODS8. El renting mantiene su línea de crecimiento, con un incremento en parque del 3,56% y del 14,25%, en clientes

La facturación se cifra en 1.616,20 millones de euros, con un ligero incremento del 0,93%

03-05-2021

La Asociación Española de Renting de Vehículos presentó recientemente datos completos de la evolución del renting en España al cierre del primer trimestre de 2021.En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 742.621 vehículos, lo que supone un incremento del 3,56%, sobre el mismo periodo de 2020. El sector ha seguido sumando nuevos clientes, con un incremento del 14,25%, es decir, 28.706 más que al cierre del primer trimestre de 2020. El número total de clientes se eleva a 230.201.

Una vez más, se constata que el crecimiento del parque se debe, en gran medida, a la evolución de los clientes más pequeños; de este modo, las personas físicas (autónomos y particulares) añaden 22.866 vehículos al parque, lo que supone un 24,09% más que al cierre del primer trimestre de 2020, y 21.972 nuevos clientes, con un crecimiento del 24,04%. Esto supone que autónomos y particulares copan el 89,61% del incremento total del parque y el 76,54%, del de clientes. El peso de las personas físicas en el parque de renting es del 15,86%, frente al 13,24%, que se registraba en el primer trimestre de 2020. Mientras que su peso en clientes es del 49,25%.

De su lado las empresas pequeñas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting en 16.295 unidades, un 10,34% más y sus clientes, en 6.363, con un crecimiento del 6,66%. El peso de las empresas pequeñas es del 23,41%, en parque, y del 44,27%, en clientes.

Las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos)  registran un crecimiento de 7.283 unidades en parque y 304 clientes nuevos; lo que supone un incremento del 5,81% y del 2,55%, respectivamente. El peso de las empresas medianas en el parque de vehículos de renting sube ligeramente del 17,48%, que se registraba al cierre del primer trimestre de 2020, al 17,86%.

Las grandes empresas (más de 24 vehículos) han descendido sus cifras en el parque de renting un 6,17%, y su peso pasa del 47,31%, en el primer trimestre de 2020, al 42,87%. A pesar de esta caída en el parque, las grandes empresas suman 67 nuevos clientes.

En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en el primer trimestre de 2021, se han registrado 50.999 unidades, lo que supone una caída acumulada del 7,69%, en relación con el cierre del primer trimestre de 2020.

Mientras que la inversión en compra de vehículos se sitúa en 1.086 millones de euros, un 0,91% menos que en el primer trimestre de 2020. El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 21,95%, frente al 21,24%, de marzo de 2020. La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 1.616,20 millones de euros, con un ligero crecimiento del 0,93%.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los resultados del sector del renting: "Esta buena evolución en el parque de renting y en el número de clientes se está consolidando, manteniendo un gran dinamismo en la introducción de nuevas tecnologías en el parque español; de modo que los vehículos de energías alternativas copan el 24,68% de las matriculaciones del sector, casi uno de cada cuatro vehículos que matricula el renting es eléctrico, híbrido o de gas. Esto demuestra la firme apuesta del sector por seguir avanzando en los planes de descarbonización de la movilidad. Como conclusión, estos resultados invitan a mantener nuestras previsiones de cierre de año que, si todo evoluciona conforme a lo esperado, serán muy similares a los de este trimestre".

Además, desde 2012, las emisiones de CO2 de los vehículos que matricula el renting se reducen cada año una media de 2,71 gramos. Según datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos, los vehículos nuevos en renting, matriculados durante 2020 (turismos, todoterrenos, derivados furgonetas y pick up y comerciales ligeros), tienen un consumo medio de 4,44 litros/100 km y unas emisiones medias de 112,29 g CO2/km. El resto del mercado, excluido el renting, registra un consumo medio de sus vehículos de 4,68 litros/100 km y unas emisiones de 115,95 g CO2/km.